Haz clic para ampliar *Imagen ilustrativa, la pintura, los plugs, la cola y otros detalles pueden variar segun las opciones seleccionadas en el formulario.
MOBY FISH Shaper: Rusty Marca: Rusty Ref. MOBY FISH
Desde R$4.825,00
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Sobre la tabla:
Hace más de 20 años hice el primer Moby. Había estado haciendo fish en los años 70. Quería revisitar el deslizamiento y la velocidad de un fish.
Funcionó bien en olas pequeñas, y también lo monté en algunos días más grandes. Estaba muy contento con ello. Sustituyó 2 o 3 tablas que guardaba en la parte trasera de mi camioneta.
En 2005 hice mi primer Moby de 4 quillas. Me gustó mucho la sensación de esa tabla. Había surfeado olas de hasta unos 5 pies. Un día, el surf parecía muy pequeño, así que llevé mi Moby a Blacks. Nada más. Tuve suerte de tener la llave. Cuando llegué al final del camino, las olas eran exactamente como esperaba: pequeñas pero limpias. Me puse el traje de neopreno, saqué el Moby de la parte trasera de la camioneta y cerré la escotilla. Revisé la alineación y eché un segundo vistazo. Un set sólido de 6 pies. ¡Mierda! Bueno, era la única tabla que tenía, así que allá fui.
En mi primera ola, me tropecé, pensando que realmente tendría que tirar de los rieles. No. La tabla se disparó como un murciélago del infierno. Sin tope. Después de unas pocas olas más, estaba completamente convencido de este diseño y su versatilidad.
Ha sido muy popular: algunos de mis buenos amigos la tenían. Curiosamente, sus hijos, algunos de los mejores surfistas de reef de LJ, la probaron y no quisieron devolverla. Pidieron duplicados. No versiones más pequeñas y estrechas. Las mismas tablas. De hecho, las montaron en días más grandes.
Debido a su tamaño, es una gran tabla para principiantes y una excelente alternativa a un longboard. Resulta buena para todos los niveles de habilidad y condiciones de surf. El rocker de entrada es relajado, ayudando en el remado. El rocker de salida es moderadamente positivo, facilitando los giros y ajustándose mejor a las olas. El outline más completo ofrece mucha área: deslizamiento y velocidad. Los rieles son más llenos pero algo angulares, con un ápice más bajo, proporcionando sustentación y control.
